2013 Balaton regatta Balatonfoldvarfutam. 2013. Jun 22-23

Jocival szombat reggel indultunk le Foldvarra . Beugrottunk Siófokra a vitorlaert .

A készülődés , hajó felszerelés jól ment . Hárman voltunk a Vilivel . Az eligazítás alatt kertek meg hogy meg vigyek ket hölgyet a versenyen . 

Ami utólag jó döntés volt mert elég Erős szel volt és jól jött a segítő kéz .

Aránylag jó rajt után elsőnek vettük az Albatrosszal a bolyat . Forduló után lemaradt krajcban . Mivel egymással voltunk elfoglalva , nem

Vettem időben észre hogy hogy a szel leállás után a víz felől fog frissülni , így hatolrul be előzték a többiek . 

Végül hatodik helyen zartunk a futamban . 

2013. június 7-én és 8-án immáron ötödik alkalommal kerül megrendezésre az egészségügyi szakmában hivatásukat gyakorlók népszerű szakmai regattája az V. SurgiCare Orvos-Gyógyszerész Kupa és Starkey Regatta.

Balaton Regatta után a hajót átvettem Fonyodra mert pénteken innen indult a 2013. június 7-én és 8-án immáron ötödik alkalommal kerül megrendezésre az egészségügyi szakmában hivatásukat gyakorlók népszerű szakmai regattája az V. SurgiCare Orvos-Gyógyszerész Kupa és Starkey Regatta.

Elsőnek rajtolva Eraval , Balázzsal , olival
Devlaval indultunk neki a pénteki sprint futamának . Nem vettem figyelembe az időjárás előre jelzést és sajnos nem mentem ki a Palya jobb oldalára így leporgesben rossz helyen voltam .
Sikerült befutó elott elszakitani a genua hátsó elvedo zsinorjat így utolsónak futottunk be az első helyről .
A szombat sem alakult jobban .
A rajt egyperceseben spit huztunk és sajnos ebből csak a felhúzo kötel ment fel a többi lent maradt
Így rajt pillanatában Grosz nélkül az Árboc tetején tartózkodtam ;)
Mondjuk ilyen meg nem volt a pályafutásom alatt .

Aztán le pörgött majd a part alatt leállt a szel és nagyon hátul voltunk .
Na Ekkor mondtam a többieknek hogy ennyi szerencsétlenség után biztos megnyerjük .
A
Bolyanal mar első helyen fordultunk Abrahamhegynel , Fonyodnal második , és s befutót egy ügyes húzással nagyon nagy előnnyel nyertük .
Elsők lettünk ;)
Vasárnap Agiek jöttek csaladostul , és velük mentünk Foldvarig.

III-IV. Regatta forduló 2013. június 1-2. - Badacsony

Nagyon nehezen állt össze a csapat .
Sorsur keze ingyulladast kapott így kiesett Krisztikevel . Majd Apuka mondta hogy jön a Punkosdi csapatával DVD a vége az lett hogy csak a Baratja ismerőse jött a barátnőjével .

Szombat reggel aránylag nagyon jó szélben elsőnek rajtoltunk és jó helyen vettük a Szigligeti bolyat . Leallo szélben mentünk el Fonyodig .
Majd krajc szakasz jött Badacsonyig ahol végül ránk fújta a mezőnyt a hatszel és másodiknak ertünk be .
Vasárnap rossz rajt után , nem sikerült ugyeskednunk így 8. Hely lett belőle ;(

2013 Punkosdi regatta

Nagy szerencsénk van , hogy a hajó mar Foldvaron volt , így nem kellett vinni sehova nevezni . iszonyatosan nagy mikrocellas vihar volt esővel .
Későn indultunk pentek este a Devlaval Pestről . Nevettünk , majd esti Publik volt egy kicsit , majd alvás .
Reggel neki álltam szerelni a foklorrel a hajón , ami elég sokáig elhúzódott és alig értük el a rajtot . Deli oldalon rajtoltunk , nem a legjobb helyen .
Vizi halasztást terveztek , de pont 10kor elindítottak a mezőnyt . Sokan le is késtek a rajtot. Sok hajonak volt technikai problémája az erős szélben . Nagy hullámok ban krajcoltunk Keszthelyre .
Végig a deli partot választottam , és csak egyszer ültünk fel . Olyan erős hullámzas
Volt hogy volt amikor annyira sajnáltam s hajót hogy azt mondtam , hogy nem érdekel a verseny húztam egy deli partot ahol nincs akkora hullámzas Fonyod után
Ami később szerencsénkre be is jött . A Scholtz Imi nagyon jól mint az 8.8 hajójával de utolertuk a befutó elott és így csak egy másodpercel vert meg . Végül 16 helyezés lett ! ;(
Este nagyon jót buliztunk ;)
Másnap gyenge szélben kiskort kellett vitorlazni . A krajc szakasz nagyon rosszul ment , de a spi szakaszban be hoztuk a lemaradást , majd egy ügyes húzással az utolsó szakaszban nagyon sok hajót megeloztunk és végül harmadikok lettünk .
Este nagyon jó volt a buli és nagyon sok emberrel beszélgettem . Többek között meg az Editke reklamacios táskáját is megvartam egy szigetelő szallaggal. ;)
Az Oli hegyekbe hozta ki a koktélokat , de mivel én valahol máshol bariztam , ezért y többiek nagyon berugtak ;)
Hajnalban az Oli alvás közben fel akart. Rohanni a fedelzetre mert valami fontos dolga akadt kint és nem
Vette észre hogy a hajóban nyitva volt a wc ajtó a Lepcso elott és olyan erővel pattant le rolla , hogy a földön találta magát . Majd amikor sikerült feljutnia a fedelzetre ott meg elakadt s lába a kötelben és azt hittük hogy vízbe esett és mar szaladtunk fel de láttuk , hogy meg y fedélzeten van ;) és csak a fölétől próbál megszabadulni .
A harmadik nap jó rajtal a deli parton igyekeztünk eros szélben elhúzni ami nem jött be .
A Kerecsen kuzdelmevel le kerültünk a Fonyod elott a deli partra ahol aztán fent északon mindenki elment . Mar feladtam a a hétvégét mart összesítve nagyon rosszul mentünk , de akkor a többiek meg rosszabbul mert meglepetésre a harom napot első helyel zártuk ;)))

Bor-shoule 2013 május 24-29

Egy csütörtöki indulással kezdtük Siofokrol a túrát . Pénteken leerkezdtunk , és találkoztunk Murteren a Kovács Mikiekkel este . Meg Namibiabol van az ismertség . Megígérték hogy másnap elvisznek motorcsonakozni . Na abból nem lett semmi ;) !

2013 Balaton regatta Balatonlelle első futam. I-II. forduló 2013. május 11-12. - Balatonlelle

Előző este elég hét + időjárása lehetett volna számítani amit ígér a meteorológia de hála istennek nem vált be az első és a viharos szél reggelit még nagyon nagyon fújt a szél elég ki be volt borulva de ilyen 10 11 felé kezdett el csökkenni a szülés normalizálódott a helyzet úgy hogy a vihar fok helyett már a Lansky ruhában rajzoltunk úgy nézett ki hogy pályaverseny lesz de végülis Szilvi hiánya miatt lefújták és túraversenyt indítottak

11.00-kor beindították a túra futamot nem volt egyértelmű A Á A Rajki jelzések fésülöm ki úgy nézett ki hogy le is maradunk a rajtol de oda motoroztunk és a végén még életév pár / egy perc másodpercen lekéstük a rajta de nagyon jó pozícióban jó helyre rajtoltunk és mi benne voltunk Lelle az első 10 be aki ugye rajtolt és mögöttünk maradt a Mezei féle szélben sokasodnak kerestünk is állnak normálisan értünk a Szemesi fordítóbojához visszafele lennének kapu bolt majd elkezdett menni Bogláriot ismételten vissza az elejére volt pedig egy betét gólyát kerülni és befutó hát kb. egy olyan kis te a túra verseny után kirakták a pályát későn és addigra már elég éber és FőSzél vitorlát cseréltünk Ilyés sör eltöltünk egyet erről tanultunk aránylag jó helyen tiszta szélbe jól mentünk első körben már már elsőnek fordultunk második körben volt egy elég jó húzásunk és még még tovább növelték az előnyüket hát ott is valószínű hogy elsők lettünk
Hát a party rendezéshez elég későn indult egy két autó volt nem a megszokott dolog volt nagyon visszafogott volt erre a kaja sem volt igazából olyan amilyen szokott lenni és a díjátadó is aránylag álnevét bolt viszont viszont lenni ehhez kell egy szerelem két motorkerékpár Suzukitól valami próba lehetőséget meg kell kaptam még egy vitorlás @ aminek a tetején egy egy vitorlás volt ami ami eddig szintet mutató és egyedi

Aranysekli 2013 04.07

Reggel 5 kor indultunk Pestről . 12-re mar a hajonal voltunk Rogoznicaba
Kettő elott kimentünk gyakorolni , és este hatig nyomtunk .
Kiderült hogy nagyon kicsi genakkerunk van ami nem is az ha nem spinakker !
Ekkor ez meg nem tudatosult , csak később amikor hátszélben lat szidott hogy teljesen szimmetrikus .
A hajók különbsége miatt próbáltam beszélni a Zoltaneval de majdnem hogy leorditotta a fejem azt üvöltözve , hogy jarjak el a verseny kiírás szerint .
Amikor mar megnyugodott el lehetett neki mondani , hogy azért ha akar lehetne mit kezdeni a 300 kg súly különbséggel és a új és régi hajotipusokkal a genakker méret különbségről nem is beszéltünk . Nagyon rosszul esett a hozza állása ;(

Este közös vacsora volt !

Vasárnap rajt 11 körül volt és Hvar ra mentünk
Szigetkerules után kb 4.- nek fordulva a szel csökkenése után jó helyről nagyon nagy előnyre tettünk szert
Átadtam félúton a KORMANYt miután beboroztam és lefekudtem aludni

Hétfőn Korculara mentünk jó hatszel taktikával elsőnek futottunk be

Kedden 14 fele kezdodott az éjszakai futam , harmadiknak jöttünk ki Korcula sarkából és a viz áramlásának köszönhetően elhuztunk , kb 3-4 mérföldre vezetve a vis elott 16 mérföldre leszakadt a genakkerunk ,
Mint később kiderült meg hat hajonak is
Másodikok lettünk ;(

Visrol a futam Rogoznyicara ment a várható jugo miatt . Itt a csekk pontnál 4. Nek fordultunk és megint a jó taktikával elsők lettünk
Nagyon ki készített a banda mert mar fáradtak voltak szerintem

Pénteken egy rövid túra verseny volt ahol harmadik hely lett egyben az ejtő eredményunk is !

Megnyertük 5 pontal a versenyt
Amiért jöttünk az teljesítettük
Rengeteget röhögünk egész heten :) jó volt nagyon .

Genua Kupa 2013 03 13-17

Elindultunk otthonról egy nappal hamarabb , hogy meg a Bora elott tudjunk egyett gyakorolni tavasszal . Másnap tél lett , de főleg otthon . Itt meg tűrhető volt a 37 Csomós befujasokkal tarkított lehűlés .
ELAN 350-es hajókkal mentünk ami nagyon tetszett . Kívülről nagyon sportos , belülről viszont tágas komfortos .

Jót gyakoroltunk az első napon , és bevitorlaztuk a hajót ami elsőre meg nagyon lassú volt és nagyon fetrengett

Második napot a kikötőben töltöttük mert nagyon durva Bora kerekedett 37 Csomós befujasokkal . A hőmérséklet 0 fok közeli volt éjszaka .

Biograd-ban a Konoba Barba-ba mentünk vacsorázni az étterem tulajdonos, Dino invitálására. Épp egy dalmát születésnapi ünnepségbe csöppentünk bele az étteremben. Grillen sült halakat, tengeri "herkentyűket" vacsoráztunk, egyedül Gyuszi kért hal helyett "húsos" menüt.



A vacsora után átmentünk egy másik helyi kiskocsmába borozgatni.

3. nap - erős kezdet
Reggel érezhetően csökkent a szél erőssége, de még mindig erősen fújt a bora. A versenyrendezőség 4 futamot tervezett erre a napra. A szél erőssége miatt egész nap nem volt engedélyezett a genakker használata! Az első futam a Biograd előtti vízterületről rajtolt és Murter irányába volt kitűzve. A 2. futam már Murter szigettől indult, de az első futamhoz hasonlóan hosszú és "harcos" volt. Mindkét futamban a negyedik helyen végeztünk, úgy hogy a hosszú táv ellenére a célba szinte egy hajóhossz távolsággal futott be az első négy hajó.
A 3. futamra a versenyrendezőség 2 különböző pályát tervezett délutánra, de azt hogy melyik pályát kell teljesíteni azt csak rádión közölték a második futamot követően. Azonban erre még sor sem került a résztvevő hajók "sztrájkba" fogtak. Az első hajó rádión azt közölte hogy "Zulu a kikötőbe megy". A 2. hajó is bejelentkezett rádión és szinte tényszerűen közölték, hogy amennyiben a hosszabb pályát kell teljesíteni, úgy ők sem vesznek részt a 3. futamon.... És így tovább.. Az egész napos küzdelem, a hideg idő, erős szél még a legkeményebb csapatokat is kikezdte, bár a rendezők még két futamot terveztek... Egy futam lett még és a rövidebb! Itt is a már standard 4. helyen végeztünk, az előttünk 1-1 hajóhosszal vezető élboly mögött szorosan. Az 5-6-7. hajó jóval a boly mögött érkezett be minden futam alkalmával.

Murteren a kikötést követően a Genua Cup szervezői által már jó ismert Kezo nevű étterembe mentünk vacsorázni, azt a bizonyos világhíres steak-et!!

4. nap - a szigetkerülős sztori és a sör
2 hosszabb futam volt tervezve. Az első futam a már általunk is jól ismert Murter előtti területen, a 2. futam Murter és Biograd között egy hosszabb navigációs futam (20-25 mérföld).
A 2. futam során 2 sziget illetve egy világítótorony kerülését követően észak-északkeleti irányba kellett haladnunk a pályán Biograd irányába. Azonban a szél megállt.. A 7 résztvevő hajó egy hatalmas lavórban.. Ki kapja meg előbb a szelet? Nem mi! A 6 másik hajó úgy kb. 2 mérföldes távolságra tőlünk már vette a következő szigetet és el is tűntek a látóterünkből. Majd nekünk is megjött a szél. Vettük a szigetet. Genakker jöjjön fel! Genakker fel! Mi az irány? Ajjjajaj azt a kis szigetet még vennünk kéne... Azt nem mondtátok! Mindegy akkor élesedünk! Szigetet vettük jelentem!! Bár a 8-as csatornán a rádión már ekkor elhangzott hogy az utolsó hajó nem vette a szigetet... (De hogy ki mondta és ki nem vette az nem hangzott el..)
Most mi az irány? Következő 3 sziget után balra majd még egy sziget majd kreuz és befutó. Miután kifordultunk a 3 sziget után láttuk, hogy az utolsó sziget mellett a 6. hajó csak álldogál egy lavórban.. Őket beértük, majd megelőztük. Kiabálás: a k... a.. te b.. gyök.. mekkora p... vagy és ..... stb



5. nap - a mooring story
A délelőtt folyamán a Biograd előtti vízterületen egy futam volt tervezve. A kikötőből a futam előtt úgy 40 perccel szerettünk volna kiállni, de... A szomszédos hajó a mooring kötél leengedése helyett még húzott egyet a bulbánk előtt áthaladó mooring kötélen, ami annyira ráakadt a hajó aljára, hogy még hátramenetben sem volt hajlandó leakadni róla. Néhány kör a hajóval, előre, hátra, előre hátra, semmi.. Még mindig fogja! Végül hívtuk a charter cég emberét, aki olyan ügyesen megoldotta hogy tett még 3 mooring kötelet a keel-re. A bora-s szél pedig tolta rá a hajót másik három hajóra, azok horgonyával együtt.. Szép volt, jó volt! :-) Ca. 40 percet vett igénybe a kikötőből kiállás, már szinte nem is reménykedtünk abban, hogy a szervezők várnak miattunk a rajteljárás megkezdésével, de megtették!! Köszönjük!!! Már csak azért is mert így sikerült egy rajt - cél győzelemmel zárnunk az utolsó napot! Nagyon szép küzdelem volt: szigetet 8-as alakban, majd még egy szigetet, genakker fel - le, genakker halz, hosszú kreuz szakasz, befutó.. Végig vezettünk! Mögöttünk havaria mindenütt: genakker a vorstag-on, genakker szaloncukorban, genakker a deck-en szerel... Nálunk kiváló minden! :-)

Karneval Regatta 2013 02.06 Biograd Na Moru

Azért nem normális hogy valaki Európában télen vitorlazik , gondoltam én amikor rá szántam magam , hogy menjek egy csapattal Horvátországba vitorlazni .
Tévedtem !
Nagyon jó időben , napsütésben nagyon jó hangulatban , nagyon színvonalas programmal nyomtunk két napot, bahama mama maskaraban ;)

Ujra írom

2013 ban olvasható lesz a Dolce Vita eredményei