A teljes belső borítás mahagóni fából készült,
található a hajón.
Fekvőhely: 5 főnek
Állómagasság: 185 cm
Az ülések és az ágyak alatt rakodótér található.
A hajót a FPC KFT. készítette saját igény szerint, 2002. júliusában került először vízre.
A hajó hossza: 9,15 m
Szélesség: 2,95 m
Belmagasság:1,85 m
Befogadó képesség: 6 fő
Merülés: 1,4 m
Tőkesúly tömege: 900 kg
Vízkiszorítás: 2,500 kg
Árbóc magasság: 11,6 m
Nagyvitorla: 25 nm
Genua: 22 nm
Fock I.: 14 nm
Fock II.: 9 nm
Spinacker: 65 nm
Motor: 5 LE beépített külső motor YS
Rajtszám: HU-130
North vitorlázat
Születtem: Budapest 1968.05.17. Iskoláim mindenki által ismert szokásos módon zajlottak, meghatározóbb volt a 9 éves koromban elkezdett csapatsport, a vízilabda, ami személyiségem fejlődésére volt nagy hatással A vízhez való kötődésem és a sport életem végéig való gyakorlása miatt 1994-ben tanultam meg vitorlázni. Három éve versenyeken is részt veszek. A csapatsport folytatása reményeim szerint tovább csiszolhatja “szellemi és testi fejlődésemet”. 
1966. áprilisában születtem, fiatalon 5 évig kajakoztam versenyszerűen. Talán innen maradt meg a víz és a napfény szeretete. Hobbiként 10 évig szörföztem, majd megpróbáltam a vitorlázást és a kíváncsiságból szerelem és életforma lett. 8 éve vitorlázom, abból 5 éve igen intenzíven versenyzem, a Balatonon és a tengereken egyaránt. Téli időszakban rendszeresen Kite-ozom. Aci666
1996-ban születtem. 5 éves korom óta édesanyámmal Torontóban élünk. Szeretem a lovakat meg a kutyákat és a szárazföldi rákokat. Nagyon szeretek vitorlázni, mert nagyon változatos, mindig más helyeket látok. Ha édesapámnál vagyok Magyarországon, akkor mindig bevesznek a csapatba! 5 érmem van már és nyertem versenyt is a fiúkat megelőzve! Indultam már a Kékszalagon is!Sáfián László vagyok. 
41 évesen az élet sok területén próbára tettem magam, különböző dolgokat próbáltam ki mind a szakmai, mind a hobby oldalon. Szörföztem, bicikliztem, motoroztam,görkoriztam, snowboardoztam,buvárkodtam, kite-oztam, de mindig hiányzott valami kis plussz az életemből.
1999-ben kerültem először közelebbi kapcsolatba egy vitorlás hajóval és azóta targoncával sem lehetne elvontatni a közelükből. Jó néhány különböző típusú vitorlást kipróbáltam, de egyik sem volt pontosan olyan, amilyet elképzeltem magamnak, így 2002-ben építettem egy saját hajót tapasztalataim alapján. Akkoriban még nem tudtam sokat a hajók építéséről/építtetéséről, de a magyar vitorlástársadalom tagjai segítségével úgy érzem, sikerült egy olyan hajót megalkotnunk, amely kifejezetten alkalmas a vitorlás sport élvezetére. Ez több megközelítésből is igaz, hiszen nemcsak a versenyeken érünk el kiváló eredményeket, a hajó egy hétvégi kirándulásra is tökéletesen megfelel.
„Gyakorlatilag a vitorlással hajózni a lehető leglassabb módja annak, hogy valahová eljuss, ahol aztán semmi keresni való sincs. Pontosabban ahhoz lehet hasonlítani, amikor beállsz egy hideg zuhany alá, lekapcsolod a lámpát, és úgy kb. 5 percenként széttépsz egy százdollárost. Vigyázz, ha egyszer megérint, életre szóló szerelem lesz, amit nem lehet elég későn elkezdeni és amiből nem lehet kiöregedni!”
Sáfián László
